鋰價(jià)狂飆勢(shì)頭仍在持續(xù)。 1月12日，碳酸鋰主力合約繼續(xù)飆升，當(dāng)日一字漲停（漲幅為9%），報(bào)收156060元／噸。碳酸鋰現(xiàn)貨與期貨價(jià)格保持聯(lián)動(dòng)，“我的鋼鐵網(wǎng)”數(shù)據(jù)顯示，1月12日，電池級(jí)碳酸鋰（晚盤(pán)）均價(jià)報(bào)153400元／噸，噸價(jià)較前一個(gè)交易日上漲13800元，再次創(chuàng)下近一年來(lái)新高。 “碳酸鋰價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)拉升，或與鋰電池出口退稅政策調(diào)整有關(guān)。”相關(guān)人士告訴上海證券報(bào)記者，電池產(chǎn)品增值稅出口退稅率下調(diào)或大幅提升鋰電下游企業(yè)備貨熱情，也進(jìn)一步影響到本就“緊平衡”的碳酸鋰市場(chǎng)。 出口退稅政策調(diào)整 電池企

數(shù)據(jù)是個(gè)寶 投資少煩惱 近期，價(jià)格大漲。 今日（1月12日），A股市場(chǎng)成交額為36449.71億元，突破2024年10月8日的34835.43億元，創(chuàng)歷史新高。滬指上漲1.09%報(bào)4165.29點(diǎn)，深證成指上漲1.75%，創(chuàng)業(yè)板指開(kāi)盤(pán)后一度下跌1.36%，隨后持續(xù)拉升，收盤(pán)上漲1.82%。市場(chǎng)共202股漲停，為2024年12月以來(lái)首次突破200只。 從板塊上來(lái)看，傳媒行業(yè)指數(shù)大漲7.8%，單日漲幅創(chuàng)2024年10月9日以來(lái)新高，川網(wǎng)傳媒、天龍集團(tuán)、易點(diǎn)天下等多股漲停；AI應(yīng)用、商業(yè)航天、、6G

在2026年的開(kāi)年，碳酸鋰期貨價(jià)格再度以持續(xù)上漲刷新熱度。1月9日，碳酸鋰主連以每噸143420元的價(jià)格收盤(pán)，較2025年6月5.99萬(wàn)元/噸的低點(diǎn)累計(jì)上漲120%以上，創(chuàng)下自2023年11月以來(lái)的新高。 而這一逼近15萬(wàn)元/噸關(guān)口的價(jià)格，也成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上最引人注目的"價(jià)格錨"，對(duì)行業(yè)上下游正在產(chǎn)生直接影響。 {jz:field.toptypename/} 供給短期不足需求火力全開(kāi) 鋰價(jià)駛?cè)肷闲型ǖ?“2025年至現(xiàn)在的需求可謂是火力全開(kāi)：新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)30%