最近，極狐推出了考拉S，售價10萬元起，寧德時代電池，續(xù)航520km，可以說十分彪悍。而且，其上一代一個大痛點也改掉了，讓我們來看看。 我們來看看這款新車的基本情況，長寬高4500×1870×1675mm，軸距2820mm，最小離地間隙145mm，標(biāo)準(zhǔn)轎車。 CLTC綜合續(xù)航里程520km，58.8kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，150kW電機(jī)，零百加速時間7.95秒。直流快充26分鐘從30%-80%，交流充電充滿需10.5個小時。 采用低滾阻輪胎，規(guī)格215/50 R17，懸掛方面前麥弗遜，后扭

據(jù)交易所數(shù)據(jù)顯示，截至1月20日開盤一小時，主力資金流入前20的股票分別為：寧德時代（5.81億元）、山子高科（5.43億元）、中國中免（4.82億元）、瀾起科技（3.81億元）、上海電力（3.06億元）、浙文互聯(lián)（2.83億元）、格力電器（2.63億元）、北京君正（2.61億元）、拓普集團(tuán)（2.42億元）、紅 寶 麗（2.38億元）、中微半導(dǎo)（2.16億元）、中國電建（2.15億元）、中毅達(dá)（2.10億元）、新時達(dá)（2.05億元）、保利發(fā)展（2.01億元）、明泰鋁業(yè)（1.89億元）、航發(fā)科技

容百科技攤上大事了！ 1月18日，中國證券監(jiān)督管理委員會官網(wǎng)的“證監(jiān)會要聞”一欄發(fā)布一則重要新聞：證監(jiān)會對重大合同公告涉嫌誤導(dǎo)性陳述立案調(diào)查。 具體如下： 2026年1月14日，寧波容百新能源科技股份有限公司（簡稱容百科技）披露日常經(jīng)營重大合同的公告，涉嫌誤導(dǎo)性陳述。近日，我會已對容百科技立案調(diào)查。下一步，將在全面調(diào)查的基礎(chǔ)上依法處理，切實維護(hù)市場健康穩(wěn)定發(fā)展。 字越少，事越大。 中國證監(jiān)會官網(wǎng) 01被立案調(diào)查后，容百科技決定讓董秘背鍋！ 1月18日晚間，容百科技發(fā)布了兩則公告，除了收到證監(jiān)會

2026年1月6日，寧德時代與蔚來在合肥敲定五年深化合作盟約，這波操作不僅讓換電賽道再度升溫，更讓人看清一個趨勢：換電早已不是蔚來的“獨角戲”，而是巨頭爭相入局的好生意。 首先寧德與蔚來合作肯定是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。寧德時代手握長壽命電池、鈉電池等硬核技術(shù)，其第二代鈉電池循環(huán)壽命突破萬次，為換電場景鋪路；蔚來則靠七年深耕，手握最成熟的換電網(wǎng)絡(luò)，建成3600多座換電站，累計提供超9600萬次換電服務(wù)，超80%的用戶主要靠換電解決能源補(bǔ)給。 兩者綁定，正是技術(shù)與場景的精準(zhǔn)匹配，能快速破解用戶電池衰減、補(bǔ)能不

本文僅為股民閑聊式分析，不構(gòu)成投資建議！股市投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎！ 近日，出口退稅政策調(diào)整的傳聞攪動資本市場，而作為動力電池行業(yè)龍頭的寧德時代，無疑是這場政策變動的核心關(guān)注對象。數(shù)據(jù)顯示，寧德時代每年憑借出口業(yè)務(wù)斬獲的退稅金額高達(dá)近百億元，這部分收益直接撐起了其出口業(yè)務(wù)的盈利門面——有9%出口退稅加持時，出口盈利能力遠(yuǎn)超國內(nèi)業(yè)務(wù)；一旦剝離退稅紅利，其出口毛利率竟低于國內(nèi)業(yè)務(wù)，這一鮮明反差，直指寧德時代長期以來的低價出口模式。 政策調(diào)整的利劍，正精準(zhǔn)指向這類“靠退稅賺利潤、以低價搶市場”的企業(yè)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，申請一項名為“酚醛樹脂類有機(jī)顆粒及其制備方法、隔離膜、二次電池單體、電池裝置和用電裝置”的專利，公開號CN121343098A，申請日期為2024年9月。 專利摘要顯示，本公開提供了一種酚醛樹脂類有機(jī)顆粒及其制備方法、隔離膜、二次電池單體、電池裝置和用電裝置，酚醛樹脂類有機(jī)顆粒的體積分布Dv50為100nm-800nm，且酚醛樹脂類有機(jī)顆粒的粒度分布(Dv90-Dv10)/Dv50為1.4-3。酚醛樹脂類有機(jī)顆粒用于隔離膜中，能使二次電池單體兼具高質(zhì)量能量密度、高可靠性

證券日報網(wǎng)訊 1月14日，寧德時代在互動平臺回答投資者提問時表示，公司凝聚態(tài)、固態(tài)等高能量密度電池技術(shù)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，同時也在積極推進(jìn)包括航空領(lǐng)域在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)新能源化進(jìn)程，助力全球能源轉(zhuǎn)型與碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)。相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)展請留意公司官方披露信息。

人民財訊1月14日電，據(jù)長安汽車消息，1月14日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署《全面深化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系備忘錄》。未來，雙方將在聯(lián)合品牌、前沿技術(shù)、終端推廣、海外市場、高質(zhì)量保供、合資公司等多個領(lǐng)域展開全方面合作，共同開拓新能源汽車市場。 當(dāng)天還舉行了時代長安動力電池項目簽約儀式。時代長安動力電池項目位于川渝高竹新區(qū)北碚板塊，是長安汽車戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵舉措，建成后主要為阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源等品牌提供技術(shù)領(lǐng)先的新能源汽車動力電池，將進(jìn)一步加速成渝地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源

2025年年末至2026年年初，以磷酸鐵鋰為代表的鋰電行業(yè)，上下游正進(jìn)行一場轟轟烈烈的“大博弈”。 一方面，鐵鋰廠商整體虧損近三年，漲價欲望強(qiáng)烈；另一方面，電池廠商下游儲能等行業(yè)價格也持續(xù)走低。 1月13日，容百科技與寧德時代超1200億元的采購合作協(xié)議引得整個市場熱議，這或?qū)⒊蔀榱姿徼F鋰行業(yè)有史以來最大的訂單。不過，該事項很快受到上交所問詢。上交所要求容百科技全面自查，并完整披露關(guān)于上述協(xié)議的全部重要內(nèi)容。 此舉或標(biāo)志著寧德時代“控盤”磷酸鐵鋰的計劃暫時受挫，后續(xù)其與上游磷酸鐵鋰廠商之間的博

證券日報網(wǎng)訊 1月13日，容百科技發(fā)布公告稱，公司與寧德時代簽署《磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議》，自2026年第一季度開始至2031年，容百科技合計為寧德時代供應(yīng)國內(nèi)區(qū)域磷酸鐵鋰正極材料預(yù)計為305萬噸，協(xié)議總銷售金額超1200億元。本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組，無需提交董事會及股東會審議。