1月14日，國新辦就2025年全年進(jìn)出口情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。 海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良會(huì)上介紹，據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年我國對美國進(jìn)出口4.01萬億元，占我國進(jìn)出口總值的8.8%。據(jù)美方統(tǒng)計(jì)，2025年前10個(gè)月，美國對中國進(jìn)出口3736.4億美元，占美國進(jìn)出口總值的7.8%。 呂大良提到，去年，中美兩國元首多次通話并在韓國釜山實(shí)現(xiàn)了成功會(huì)晤，達(dá)成一系列重要共識，雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多輪磋商，取得積極成果，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系階段性緩和。根據(jù)雙方的貨物貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國是美國第三大出口目

"實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛不一定需要激光雷達(dá)。" 這是 28 歲的激光雷達(dá)銷售員大衛(wèi) 莫斯（David Moss）在完成了特斯拉"完全自動(dòng)駕駛"（FSD）橫跨美國之旅后得出的結(jié)論。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2025 年 12 月 28 日凌晨 2:30，美國加州洛杉磯的特斯拉餐廳門前，大衛(wèi) 莫斯坐進(jìn)他的 Model 3，指尖輕點(diǎn)屏幕啟用 FSD 系統(tǒng)，車輛平穩(wěn)啟動(dòng)。 在接下來的 2 天 20 小時(shí)，他聲稱自己的手未碰過一次方向盤，也未踩過一腳油門或剎車，任憑這輛搭載 FSD V14.2 的電動(dòng)汽車，駛過繁忙的洛杉磯